Du point de vue de l’exploitation, il est fréquent de comparer le fonctionnement d’un aéroport à celui d’une ville miniature. La diversité des services, pour la plupart invisibles de la majorité des voyageurs, sont en effet aussi variés et vitaux que les services rendus par les villes à leur résidents.
Aux services de mobilité, restauration, hébergement, éclairage, climatisation nécessaires au confort des passagers viennent s’ajouter les fonctions très réglementées du transport aérien.
Maintenir tous ces services en bon état de fonctionnement tout en se conformant aux exigences réglementaires est un véritable défi que relèvent quotidiennement les sociétés d’exploitation aéroportuaire.
En plus de garantir la continuité du trafic aérien, les aéroports ont également comme préoccupation de :
- anticiper l’augmentation prévisible du trafic aérien,
- améliorer la qualité de l’expérience passager,
- satisfaire les demandes des compagnies aériennes,
- réduire leur empreinte carbone ainsi que leur dépendance énergétique.
C’est dans ce contexte qu’un grand aéroport français a confié à Egis une mission de conseil stratégique pour moderniser l’exploitation et la maintenance de sa plateforme aéroportuaire.
Une intégration complexe…
Une des particularités du projet tient dans l’intégration d’une plateforme Jumeau Numérique au sein d’un système d’informations particulièrement riche de composants logiciels, au premier rang desquels se trouvent :
- le système d’information géographiques (SIG)
- la gestion technique centralisée (GTC)
- la gestion de maintenance assistée par ordinateur (GMAO)
- plusieurs hyperviseurs d’équipements IT
…pour une meilleure communication interne
La principale attente du jumeau numérique est de simplifier les interactions entre toutes les équipes intervenant dans la vie au quotidien de l’aéroport, ce qui passe notamment par :- des données fiables car actualisées
- une capacité accrue à trouver la bonne information
- des systèmes clés correctement interconnectés
- un référentiel géographique univoque et partagé
- une ergonomie adaptée au travail en mobilité
- un socle 3D devenant un bien commun dans lequel chaque acteur se sente autant utilisateur que contributeur
