Egis coexploite une autoroute de 428 km, intégrant l’un des quatre plus grands ponts suspendus au monde (3 km) et plus de 6 km de tunnels. La mise en service de cette infrastructure a été réalisée progressivement entre 2016 et 2019.
L’un des principaux défis de l’exploitation de ce réseau autoroutier réside dans l’établissement d’une organisation durable pour garantir la sécurité des usagers et la fluidité des déplacements, reposant sur :
- une gestion efficace du trafic,
- une réponse rapide aux incidents et
- une maintenance continue.
Egis a développé et mis en œuvre une plateforme innovante permettant de détecter en quasi-temps réel les désordres potentiels liés aux mouvements de routes et de remblais. Cette détection est rendue possible grâce à la télédétection de changements sur des images satellites, qui sont ensuite analysées par intelligence artificielle. L'IA compare les images successives pour montrer l'évolution des routes et identifier les anomalies.
Cette plateforme, associée à des capteurs in-situ installés sur les infrastructures telles que les ponts, constitue la base du jumeau numérique d’exploitation du réseau autoroutier. Elle permet une détection rapide des anomalies sans inspection visuelle, augmentant ainsi significativement la rapidité et l’efficacité des interventions.
Analyse des déplacements de surface dus au contexte sismique de la zone