Véritable prouesse d’ingénierie, un pont colossal situé au Moyen-Orient joue un rôle vital dans le développement économique de la région. Chaque jour, des dizaines de milliers de véhicules empruntent cet axe stratégique.
Rénover plutôt que reconstruire
L’ouvrage ayant atteint le milieu de son cycle de vie
prévisionnel, un vaste programme d’évaluation et de maintenance a été lancé.
Egis s’est vu confier le projet de sécurisation de l’ouvrage en proposant la mise en place d’un jumeau numérique avec deux objectifs :
- Diagnostiquer chaque désordre, chaque anomalie de manière à établir un état de santé structurel fiable de l’infrastructure
- Elaborer un plan de maintenance pluriannuel susceptible de prolonger la durée de vie de l’ouvrage tout en maintenant le niveau de sécurité requis pour les usagers
Interfacer plusieurs ingénieries
Pour relever ce défi, plusieurs équipes d’Egis de pays et de disciplines différentes se sont alliées pour apporter un service intégré, sur-mesure et dimensionné pour répondre aux contraintes imposées par l’envergure de l’ouvrage.
Connecter puis intégrer
Ce jumeau numérique résulte d’un effort d’intégration de plusieurs techniques et préfigure l’avenir de l’exploitation et la maintenance des infrastructures. Il illustre à quel point le numérique vient pénétrer et réinventer des secteurs d’activité traditionnels et créer des ponts à forte valeur ajoutée entre des expertises métier.
Plusieurs techniques ont été mobilisées pour réaliser ce jumeau numérique, dont certaines ont joué un rôle prépondérant :
Auscultation métier
Diagnostic aidé par l’IA
Data management
Relevé in situ mixant plusieurs techniques d’observation
- vidéo sous-marine ou par drone,
- Lidar d’auscultation de chaussée,
- Géo-radar,
- Carrotages,
- Inspections visuelles.
Recours à des moteurs d’IA pour accélérer la détection et l’analyse des défauts, notamment à partir des données massives de nuage de points
Capitalisation et partage des anomalies structurelles par leur géoréférencement en 3D en exploitant les maquettes BIM avec les capacités d’un SIG, ainsi que par de développement de tableaux de bord sur-mesure
